Mitsubishi Outlander recebe novidades na linha 2017

O Mitsubishi Outlander chega a linha 2017 com novidades, a começar pela nova geração de motores 2.0L a gasolina, mais eficientes e econômicos.

O modelo também apresenta uma nova versão com motor a diesel, que chega para completar a linha, agora com cinco versões: New Outlander 2.0, New Outlander GT 3.0, New Outlander GT 3.0 com FTP, todos eles com motores movidos a gasolina, além do New Outlander 2.2 e New Outlander 2.2 com FTP, equipadas com propulsor diesel.

O Mitsubishi Outlander é equipado com três opções de motorização: motor MIVEC 3.0L V6, 24 válvulas, SOHC, de 240 cv e 31 Kgf.m a 3.750 rpm; motor MIVEC 2.0L, 16 válvulas, SOHC, com 160 cv e 20,1Kgf.m a 4.200 rpm; e motor DOHC 2.2L turbo diesel, 165 cv e 36,7 Kgf.m.

A versão 2.0L estreia um novo motor a gasolina. Mais leve, proporciona economia de combustível e menor nível de emissões de CO2. Ele é até 19,8% mais econômico do que a versão anterior.

O Mitsubishi Outlander passa a vir equipado com ar-condicionado Dual Zone, rack de teto na cor prata, antena tipo barbatana de tubarão e sistema de monitoramento da pressão dos pneus, e sistema Eco Mode para ajudar na economia de combustível.

Todas as versões contam com teto solar com fechamento automático e função antiesmagamento, garantindo a segurança de todos os ocupantes.

As versões equipadas com Full Technology Pack (FTP) recebem faróis Auto High Beam. Com esse recurso, não é necessário alternar entre feixes baixos e altos quando estiver dirigindo em locais com pouca iluminação. Os faróis se ajustam automaticamente, o que aumenta a segurança e evita ofuscamento dos motoristas no sentido contrário.

Além disso, as versões com FTP vêm equipadas com Freio de Estacionamento Eletrônico com Auto Hold. Depois de estacionar o veículo, basta acionar um simples botão para ativar os freios. Já o Auto Hold é prático para o dia a dia. Quando estiver parado em um semáforo, por exemplo, o motorista pode acioná-lo para liberar o pé do pedal de freio. Para destravar, basta voltar a acelerar.

Outros itens de destaque são o piloto automático adaptativo (ACC), o dispositivo de redução de risco de colisão através do radar (FCM), a tração Multi Select com Trimode II, além do aviso de mudança involuntária de faixa (LDW), Hill Start Assistance e nove Airbags.

O piloto automático adaptativo vai muito além do piloto automático convencional. O motorista programa a velocidade que deseja andar e, caso algum outro veículo em mais lento entre na sua frente, o New Outlander reduz a velocidade automaticamente e mantém uma distância constante que pode ser determinada em Longa, Média e Curta. Se o veículo da frente frear, o New Outlander acompanha a frenagem, auxiliando o motorista a manter a distância programada. Quando a pista fica livre novamente, volta à velocidade inicial.

O sistema FCM foi aprimorado e agora o New Outlander com FTP (Full Technology Pack) utiliza câmera e radar a laser para identificar veículos e pedestres à frente com maior precisão. Ao entrar em distância de risco, o sistema ativa um alarme sonoro e um aviso luminoso no display central solicitando ao motorista uma ação de frenagem. Caso entre em uma distância de colisão, o sistema aplica automaticamente força de frenagem. Se a velocidade relativa entre o New Outlander e o outro veículo for aproximadamente entre 5km/h e 80km/h e no caso de pedestre for aproximadamente entre 5km/h e 65km/h, o sistema pode ajudar a evitar o acidente.

O New Outlander está disponível nas concessionárias de todo o país, nas cores: White, Silver, Titanium Gray, Black, D/Blue, Red e Quarts Brown.

New Outlander 2.0L – R$ 135.990,00

New Outlander 3.0 V6 – R$ 162.990,00

New Outlander 3.0 V6 Full Tecnology Pack – R$ 175.990,00

New Outlander 2.2 Diesel – R$ 181.990,00

New Outlander 2.2 Diesel Full Tecnology Pack – R$ 199.990,00