Ciclovia do Lazer irá ligar Lagoa do Taquaral ao Centro

Em tempos de feriados é comum ver a Lagoa do Taquaral de Campinas bastante movimentada. Quem passou por lá nas últimas semanas notou que a faixa de ciclista do Parque do Taquaral recebeu pintura nova. Em tom vermelho, a ciclofaixa está chamando a atenção de quem passa por ali. Além da cor, a outra novidade é a extensão do percurso que terá um circuito de mais de 10 quilômetros. Batizado com o nome provisório de Ciclovia do Lazer, o local vai ligar a Lagoa do Taquaral e praça Arautos da Paz até o Bosque dos Jequitibás e o centro da cidade. A previsão é que entre em operação na segunda quinzena de janeiro.

O novo circuito de bikers deve promover novos hábitos e expandir o movimento do uso de bicicletas nas ruas de Campinas, bem como mudanças na paisagem urbana, que já são perceptíveis com o colorido das faixas. Para entender melhor, as ciclovias são espaços de uso exclusivo de bicicletas, separadas da via por algum tipo de elemento físico como guias ou sarjetas. A proposta também é chamar atenção dos motoristas que transitam na via para a segurança, respeito e melhor convivência com os ciclistas que pedalam pela faixa.

Atualmente, Campinas possui 19,7 quilômetros entre ciclovias e ciclofaixas (sendo 15,7 km de ciclofaixa e apenas 4 km de ciclovia). Só no entorno do Parque Taquaral são 6,5 quilômetros de extensão de ciclofaixa. As demais estão distribuídas em: Barão Geraldo, 1 km de ciclovia e 3 km de ciclofaixa. Na região dos Amarais, ciclofaixa com 5 km de extensão. No Parque Linear Dom Pedro, ciclovia com 3 km de extensão e na região do Barão do Café, ciclofaixa com 1,2 km de extensão.

Conheça o percurso da Ciclovia do Lazer:

A região da Lagoa do Taquaral, com a ampliação da ciclofaixa e a extensão dos trilhos da Maria Fumaça promete ser um dos grandes complexos de lazer da cidade.

O projeto inicial pode ter algumas alterações de percurso até a inauguração. O trajeto total de 10.700 metros irá ligar as seguintes vias:
– Início Portão 8 da Lagoa do Taquaral
– Acesso à Av. Júlio Prestes
– Av. Júlio Prestes, toda extensão até Av. Orosimbo Maia
– Av. Orosimbo Maia, trecho desde Av. José de Souza Campos (Norte-Sul) até Av. Brasil
– Av. Orosimbo Maia, trecho desde Av. Brasil até Av. Francisco Glicério- Av. Francisco Glicério, desde Av. Orosimbo Maia até Largo do Pará
– Av. Aquidaban, desde Av. Francisco Glicério até Bosque dos Jequitibás
– Acesso Av. Aquidaban para Av. Waldemar Paschoal e R. Cel Quirino
– Rua General Marcondes Salgado, desde R. Cel. Quirino até Av. Moraes Sales
– Av. José de Souza Campos, toda extensão até Av. Orosimbo Maia
– Av. Júlio Prestes, desde Av. Orosimbo Maia até Av. N. Sra. Fátima
– Av. Júlio Prestes, desde Av. N. Sra. Fátima até Rua Vital Brasil
– Av. Vital Brasil, desde Av. Júlio Prestes até rotatória Av. Heitor Penteado

Projetos

O plano prevê ainda outras etapas para o futuro, com ligação até a Praça Yasser Arafat, perto do galeria. Para o primeiro semestre de 2011, está prevista a implantação de outra ciclovia na Região do Ouro Verde, integrada ao Parque Linear do Capivari, mas a prefeitura ainda não divulgou detalhes.

Existe também um projeto para a implantação de mais 48,5 quilômetros de ciclovias e ciclofaixas em diversos pontos da cidade: Corredor Campo Grande – projeto de ciclovia com 12,5 km de e extensão, Corredor Ouro Verde – ciclovia com 10 km de extensão, Corredor de ligação entre Ouro Verde e Campo Grande, com o reaproveitamento do antigo leito do VLT – ciclovia com 8 km de extensão. Avenida Comendador Aladino Selmi – ciclovia com 4 km de extensão (faz parte das obras de duplicação da Estrada dos Amarais), Sousas – ciclovia com 6 km de extensão.

De acordo com o Plano Cicloviário de Barão Geraldo, elaborado pelas secretarias de Planejamento e de Meio Ambiente, existe a previsão ainda de 12 km de ciclovias e ciclofaixas no distrito. Deste total, apenas 4 km foram implantados em 2007.

Outros pontos em estudos são as pistas do Pq. Linear Anhumas (ciclovias e ciclofaixas), Pq. Linear Capivari (ciclovias e ciclofaixas), Marginal do Piçarrão (ciclovia).

Bicicletários também ganham destaque

A EMDEC também possui bicicletários instalados em alguns pontos da cidade, entre eles estão: Estação de Transferência Amarais (10 vagas), Estação de Transferência Sousas (10 vagas), Estação de Transferência Parque Prado (10 vagas) e no Terminal Vila União (20 vagas). Para o Terminal Barão Geraldo há um projeto de implantação de um bicicletário. Estão estão previstos ainda bicicletários em três garagens subterrâneas municipais (Prefeitura – 10 vagas; Rosário – 40 vagas; Mercado – 20 vagas).