Chevrolet Onix e Prisma ganham câmbio automático

Onix e Prisma chegam ao mercado brasileiro, na versão 2014, com uma grande novidade. Eles  passam a contar também com a opção da transmissão automática de seis marchas. Esse novo equipamento é oferecido nas versões LT e LTZ de ambos os modelos, sempre com motor 1.4 litro. As versões com motor 1.0 litro, continuam com câmbio manual de cinco marchas.

Outras mudanças que acompanham o novo câmbio são: o controle automático de velocidade com botões no volante e uma nova tonalidade de cor externa, a Azul Sky. O pacote ainda contempla volante em couro e do acionamento automático da abertura da portinhola do combustível e do porta-malas de dentro do veículo.

Essa transmissão, já conhecida de outros modelos como Cruze, Sonic e Spin, chega à sua segunda geração com mais eficiência. De forma pioneira, a Chevrolet oferece uma transmissão automática de seis velocidades em veículos 1.4 litro.

A segunda geração dessa transmissão conta com sistema adaptativo de trocas de marcha, que engloba alguns recursos. Um deles é o freio motor que mantém a marcha em uso mesmo quando o motorista alivia o pé do acelerador. Outro recurso é o Active Select, que permite realizar trocas de marcha manuais, por meio dos controles localizados na alavanca de transmissão. Na segunda geração o sistema é 0,5s mais rápido para troca de marchas à frente e 0,7s nas reduções. Ou seja, desempenho até 50% mais rápido que a geração anterior.

Abastecido com etanol, o Prisma 2014 com transmissão automática, acelera de 0 a 100km/h em 11,9 s. Com gasolina, são 12,6 s. Já o Onix 2014 com câmbio automático, acelera de 0 a 100 km/h em 12 s no etano e, em 12,7 s na gasolina. Tanto Ônix quanto Prisma, com etanol ou gasolina, tem velocidade máxima de 171 km/h.

Produzidos no Complexo Industrial de Gravataí, onde também é montado o Celta, Onix e Prisma já somam mais de 100 mil unidades vendidas.