Cesar Pinto
Um ano após sua estreia na Europa, a nova geração do Peugeot 2008 chega ao Brasil. Além do visual repaginado, novas tecnologias e um motor 1.0 turboflex T200, o Suv da marca francesa se apresenta agora em três versões: Active, Allure e GT, com preços a partir de R$ 119.990
Por fora, o novo 2008 revela uma assinatura luminosa distinta, com três garras verticais que abrigam as luzes diurnas em led no para-choque, acompanhadas por uma nova grade frontal com o logotipo renovado da Peugeot.
Na traseira, as lanternas em led, também inspiradas nas garras do leão, são conectadas por uma faixa em preto brilhante com o nome da marca.
Na lateral se destacam as rodas de liga-leve diamantadas de 17 polegadas, maçanetas na cor do veículo e retrovisores em preto brilhante. A versão GT inclui teto em duas cores e um adesivo esportivo na coluna traseira.
Internamente, o 2008 oferece um ambiente mais espaçoso, graças a uma distância entre-eixos de 2,61 metros; o porta-malas comporta 374 litros. Ainda na cabine, destaque para nova central multimídia de 10,3 polegadas com resolução HD é um dos principais destaques, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, disponível desde a versão de entrada.
O painel de instrumentos digital, personalizável, varia entre 2D nas versões Active e Allure e 3D na versão GT, que também inclui tecnologia holográfica.
O SUV é equipado com o motor 1.0 turboflex T200, que entrega 130 cv e 20,4 kgfm de torque, disponível com etanol ou gasolina. É o mesmo que já equipa o irmão Peugeot 208, a linha do Citroën C3, além do modelos Fiat (Pulse, Fastback e Strada). O câmbio é automático CVT e simula até sete marchas, além de incluir modo Sport.
Peugeot 2008 Active (R$ 119.990)
Peugeot 2008 Allure (R$ 129.990)
Todos os itens da versão Active, mais:
Peugeot 2008 GT (R$ 149.990)
Todos os itens da versão Allure, mais:
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